Il MAX16137 aiuta i progettisti automotive a garantire la sicurezza funzionale riducendo del 50% le dimensioni della soluzione

I progettisti che operano per garantire la sicurezza funzionale nei sistemi automotive avanzati di assistenza alla guida (ADAS), possono ora ridurre la complessità e le dimensioni della soluzione grazie al monitor di tensione a finestra MAX16137 con autotest integrato (BIST) di Maxim Integrated Products, Inc. Questo circuito integrato fornisce una robusta protezione monitorando la finestra dei livelli di sottotensione e sovratensione con una precisione dell’1%, consentendo ai progettisti di accelerare la sicurezza funzionale a livello di sistema tramite diagnostica avanzata e capacità di ripristino. Inoltre, il MAX16137 riduce del 50%…

Il nuovo sito di supporto ai designer di ROHM: per garantire la sicurezza funzionale dei veicoli

Il nuovo sito web di ROHM riunisce 1.000 prodotti sotto il marchio ComfySIL™, per supportare la sicurezza funzionale nei sistemi automotive. Il miglioramento della ricercabilità di prodotti e di vari documenti contribuisce alla maggiore efficienza lavorativa dei designer di circuiti e sistemi elettronici in ambito automotive. Negli ultimi anni, a seguito dello slancio impresso alle innovazioni tecniche rappresentate dai sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance System) nel settore automotive, si è reso necessario tenere in considerazione la sicurezza funzionale per contribuire alla prevenzione degli incidenti. Allo stesso tempo, in risposta alla…

Controller DC/DC con filtro EMI attivo integrato

Texas Instruments  ha presentato una nuova famiglia di controller buck DC/DC sincroni che consentono agli ingegneri di ridurre le dimensioni della soluzione di alimentazione e ridurne le interferenze elettromagnetiche (EMI). Dotati di un filtro EMI attivo integrato (AEF) e di tecnologia DRSS (Dual-Random Spread-Spectrum), l’LM25149-Q1 e l’LM25149 consentono agli ingegneri di dimezzare l’area del filtro EMI esterno, riducendo le EMI condotto del progetto di potenza fino a 55 dBµV su più bande di frequenza oppure di combinare riduzione delle dimensioni del filtro e basse EMI.  La riduzione delle EMI nell’alimentatore…

Renesas presenta una soluzione per sistemi di visione ADAS basati su R-Car V3H

Renesas Electronics Corporation presenta una nuova soluzione dotata di sicurezza funzionale per l’alimentazione dei sistemi basati sul system-on-chip (SoC) R-Car V3H per le telecamere anteriori utilizzate nei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e per le telecamere di monitor del conducente. La nuova soluzione include il pre-regolatore buck sincrono da 42V RAA271050 che accetta l’alimentazione a 12V del veicolo e la riduce ad una tensione di alimentazione intermedia di 3,3 V o 5,0 V. Il RAA271000, un PMIC a sette canali, prende l’uscita del RAA271050 e la riduce ulteriormente…

EagleCAM, la smart camera chiavi in mano a piattaforma aperta

 Renesas Electronics Corporation, uno dei principali fornitori di soluzioni avanzate per semiconduttori e LUPA-Electronics GmbH, un fornitore di soluzioni per la sicurezza automobilistica, hanno annunciato il modulo EagleCAM; una soluzione con fotocamera frontale aperta, con i dispositivi System-on-chip (SoC) R-Car V3H e R-Car V3M di Renesas. La piattaforma della telecamera scalabile all-in-one soddisfa i più recenti requisiti Euro NCAP e C-NCAP, come la frenata di emergenza automatica, l’avviso di collisione anteriore, l’assistenza al mantenimento della corsia e il riconoscimento dei segnali stradali. Le soluzioni sviluppate congiuntamente consentono agli OEM e ai Tier 1 di…

I Bus di comunicazione utilizzati nell’Automotive

Viste da sotto il cofano, le automobili dei nostri tempi sono molto diverse da quelle prodotte anche solo 30 anni fa e chi crede che l’elettronica riguardi solo l’auto elettrica, guardando bene dentro un’automobile a motore endotermico di ultima generazione arriverebbe a ricredersi. Infatti oggigiorno una parte della meccanica viene soppiantata dall’elettronica e sensori, attuatori e microcalcolatori sono distribuiti a bordo in grande quantità; diverranno ancor di più con il crescere dei livelli di assistenza alla guida definiti da quello che ormai conosciamo come ADAS. Le ragioni dell’elettronica a bordo…

Uno sguardo a 360 gradi sui sistemi di visione dell’auto

Autori: John Smrstik, Product Marketing Jacinto™ Processors, Texas Instruments e Aish Dubey, Systems Engineer, Jacinto Processors, Texas Instruments   Quando si torna a casa a tarda notte, con il garage pieno di biciclette, attrezzature sportive e attrezzi da giardino, si spera di trovare spazio sufficiente in cui parcheggiare l’auto per la notte. In una mattina piovosa e fredda, il parcheggio dell’ufficio è quasi pieno, e ogni posto disponibile sembra lontano chilometri dalla porta principale. Entrando in città un venerdì sera, l’unica cosa che ti separa dall’inizio di una bella serata…

Renesas Accelera gli Sviluppi di Guida Assistita ed Autonoma tramite R-Car V3U ASIL D, il Migliore System on Chip della Categoria

Renesas Electronics Corporation, uno dei principali fornitori di soluzioni avanzate a semiconduttore, presenta R-Car V3U – uno dei migliori system on chip (SoC) ASIL D sul mercato per guida assistita avanzata (ADAS) e guida autonoma (AD). R-Car V3U è progettata per soddisfare le richieste di alte prestazioni, sicurezza e scalabilità delle architetture ADAS e AD, per veicoli a guida autonoma di futura generazione. Si tratta di una soluzione innovativa che offre 60 TOPS per l’elaborazione necessaria per il deep learning e fino a 96,000 DMIPS, mantenendo un basso consumo. Il…

Fino al 45% di tamponamenti in meno con il sistema di assistenza alla frenata

Dopo il lavoro di ricerca condotto nel 2019, Bosch e Automobile Club d’Italia presentano un nuovo studio, realizzato dalla Fondazione Filippo Caracciolo di ACI in collaborazione con il Politecnico di Torino, volto a dimostrare l’efficacia del sistema di assistenza alla frenata negli incidenti per tamponamento. Per condurre lo studio, è stato necessario incrociare una serie di dati, fra cui le informazioni sulle percorrenze provenienti dalle “scatole nere” di un campione italiano di 1,5 milioni di veicoli nel 2017 e 1,8 milioni nel 2018, le informazioni sulla natura degli incidenti estratte…

Nuove ferrite bead a montaggio superficiale per applicazioni automotive

Murata ha reso noto la disponibilità della nuova serie BLM18SP_SH1, ferrite beads a montaggio superficiale (SMD), in package 1608 (di dimensioni pari a soli 1,6×0,8 mm) ed espressamente ideate per applicazioni automotive. A seguito del crescente contenuto di elettronica a bordo dei moderni veicoli, aumenta di pari passo la necessità di ridurre le possibilità che le interferenze elettromagnetiche possano compromettere la sicurezza dei veicoli stessi. Parecchie nuove applicazioni automotive, come ad esempio i sistemi ADAS (Advanced Driver Assistence System), utilizzano svariati moduli e componenti elettronici complessi e sofisticati che sono…