Come soddisfare i requisiti di temporizzazione di CAN FD in sistemi CAN isolati per HEV/EV

  Per le applicazioni automotive, il Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) è diventato di fatto lo standard per la maggior parte delle case automobilistiche. È innegabile che la maggiore velocità di CAN FD rispetto al CAN classico consenta una comunicazione più rapida dei dati e permetta una maggiore larghezza di banda, una latenza inferiore per i messaggi o un maggior numero di nodi sul bus CAN. Inoltre, se viene utilizzata la comunicazione CAN tra diversi domini di tensione, come… leggi tutto

Nuova interfaccia di rete VN5620 per Automotive Ethernet e CAN / CAN FD

Vector lancia l’interfaccia compatta VN5620 per attività di analisi, simulazione e test per reti Ethernet automobilistiche e CAN / CAN FD. Questa interfaccia consente agli utenti di beneficiare di un’ampia gamma di possibili usi come il monitoraggio Ethernet, la simulazione del bus rimanente, la conversione dei media e l’accesso diretto alle singole porte. VN5620 è un’interfaccia potente e compatta per reti Ethernet e CAN / CAN FD. Con questa interfaccia, lo sviluppatore può coprire una vasta… leggi tutto

Nuovi microcontrollori C2000 di TI con connettività e prestazioni di controllo avanzate

Le funzionalità di comunicazione integrano ora EtherCAT, Ethernet e CAN FD per le applicazioni di azionamento del motore, automazione di fabbrica e reti ad alta potenza. Texas Instruments ha introdotto oggi nuove funzionalità di comunicazione sui microcontrollori C2000. Gli MCU F2838x a 32 bit C2000 consentono ai progettisti di utilizzare un singolo chip per implementare la connettività, tra cui EtherCAT, Ethernet e Controller Area Network con Flexible Data Rate (CAN FD), in azionamenti AC e altri… leggi tutto

TCAN4550-Q1: da Texas Instruments un nuovo transceiver CAN FD con controller integrato

  La nuova soluzione denominata SBC (system basis chip) per l’industria automobilistica aiuta i progettisti ad aggiungere la funzionalità CAN FD senza modificare il microcontroller, riducendo la progettazione e il time to market delle reti di bordo. Texas Instruments ha presentato oggi un dispositivo  per il settore automobilistico che è il primo del settore a integrare un controller e un transceiver per Controller Area Network con Flexible Data Rate (CAN FD). Progettato per soddisfare le… leggi tutto

Prima interfaccia di rete per comunicazioni Car2x / V2X da Vector

Vector presenta l’interfaccia di rete VN4610, la sua prima soluzione speciale per le applicazioni basate su IEEE-802.11p e CAN-(FD). Come l’interfaccia per lo strumento di test CANoe.Car2x, l’interfaccia VN4610 consente alle centraline ECU basate su 802.11p di entrare rapidamente in produzione. Il VN4610 è un’interfaccia di rete con una connessione USB per l’accesso alle reti IEEE-802.11p e CAN (FD). Gli utenti beneficiano della facilità di ricezione e invio dei messaggi IEEE-802.11p… leggi tutto

ADM3055E, transceiver isolati di sicurezza CAN FD raggiungono 12 Mbps per reti “a prova di futuro”

Per rispondere alle esigenze di velocità, funzionalità, isolamento e prestazioni nell’automazione industriale, domotica, sistemi energetici e reti in campo militare/aerospaziale, Analog Devices, annuncia l’ampliamento della propria gamma di transceiver per Controller Area Network con data-rate flessibile (CAN FD). Gli IC della serie ADM3055E, isolata galvanicamente con “iCoupler digital isolation”, non solo rispettano, ma superano ampiamente lo standard industriale di 5 Mbps, offrendo… leggi tutto

ISO1042 e ISO1042-Q1, nuovi transceiver CAN FD isolati con prestazioni ai vertici della categoria

Maggiore affidabilità e protezione delle comunicazioni in ambito industriale e nei sistemi automobilistici con la nuova gamma di transceiver di TI che offrono la massima tensione di lavoro, la più elevata immunità e le più basse emissioni elettromagnetiche. Texas Instruments (TI) ha presentato due nuovi transceiver isolati per CAN (Controller Area Network) per trasferimento dati flessibile (FD, Flexible Data Rate), che combinano la massima protezione dai guasti del bus, la massima immunità CMTI… leggi tutto

Nuovi System Basis Chips (SBC) con protocollo ISO CAN FD ad alta velocità, fino a 5 Mbit/s

Infineon Technologies lancia due nuove famiglie System Basis Chip (SBC): Lite e Mid-Range +, i primi SBC sul mercato a supportare il protocollo ISO CAN FD per la comunicazione a 5 Mbit/s per un’ampia varietà di applicazioni automobilistiche. Un SBC fornisce il supporto di energia e le interfacce di comunicazione ai microcontrollori presenti all’interno delle centraline di controllo (ECU) delle autovetture. Gli SBC sono circuiti integrati (IC) che combinano alimentatori di tensione, interfacce bus… leggi tutto