Arrow Electronics propone una serie di seminari sulla ricarica dei veicoli elettrici

Arrow Electronics ha annunciato una serie di webinar sulla ricarica dei veicoli elettrici (EV). La serie in tre parti, che si terrà settimanalmente nel mese di febbraio, è stata concepita per interessare sia gli attuali sviluppatori di sistemi di ricarica per veicoli elettrici, sia un pubblico più ampio, che comprende i fornitori di energia, gli operatori di rete locali e le autorità di trasporto pubblico. I temi dei webinar comprendono gli attuali metodi di rilevamento e misura della ricarica EV (4 febbraio); la gestione della ricarica basata sul cloud e…

Quali soluzioni elettromeccaniche sono richieste nelle stazioni di ricarica?

Autori: Burak Duman, Supporto Tecnico Componenti Elettromeccanici, e Martin Unsöld, Responsabile Senior di Prodotto, Componenti Elettromeccanici, di Rutronik   Lo sviluppo di un’infrastruttura di ricarica efficiente per la mobilità elettrica crea una nuova area di crescita legata all’utilizzo di componenti elettromeccanici di qualità. Questi ultimi non includono solo i vari relè, ma anche i fusibili, gli interruttori e i componenti per la gestione termica. L’industria automotive ha il compito di affrontare la sfida della salvaguardia dell’ambiente, che costituisce una delle questioni più importanti nella nostra società, e quindi deve ridurre…

Nuovo monitor e bilanciatore per batteria ad alta precisione di TI per migliorare le prestazioni dei sistemi di gestione della batteria cablati e wireless

  Texas Instruments (TI) ha presentato un nuovo monitor e bilanciatore per batteria che riporta misurazioni di tensione ad alta precisione in sistemi fino a 800 V: il BQ79616-Q1 che semplifica la conformità ASIL-D (Automotive Safety Integrity Level) per veicoli elettrici ibridi (HEV) e veicoli elettrici (EV).  Il filtraggio del rumore a livello di sistema per misurare con precisione la tensione e la temperatura delle batterie e la possibilità di segnalare queste informazioni in modo affidabile al microcontroller (MCU) sono aspetti di progettazione fondamentali per i costruttori nel settore automotive.…

TI rivoluziona la gestione della batteria dei veicoli elettrici con BMS wireless

  Texas Instruments (TI) ha fatto un notevole passo avanti nei sistemi di gestione della batteria (BMS) per veicoli elettrici (EV): la soluzione a più alte prestazioni nel settore per BMS wireless, con il primo sistema di sicurezza funzionale sottoposto a valutazione indipendente. Grazie ad un protocollo wireless avanzato con la migliore disponibilità di rete del settore, la soluzione BMS wireless di TI dimostra come i progettisti di veicoli possano eliminare i cablaggi pesanti, costosi e soggetti a manutenzione migliorando quindi l’affidabilità e l’efficienza dei veicoli elettrici in tutto il…

I sistemi di Energy Storage potenziano l’infrastruttura di carica rapida per i veicoli elettrici

  I veicoli elettrici (EV) sono destinati a guadagnare quote di mercato sempre più consistenti soppiantando, prima o poi, gli automezzi dotati di motore a combustione interna. Le stazioni di ricarica rapida in corrente continua (DC) sostituiranno, o integreranno, quelle che distribuiscono carburanti. Per alimentarle verranno usate fonti da energie rinnovabili, come il solare e l’eolico. Gli utenti vorranno caricare i propri EV in meno di 15 minuti e non saranno disposti ad attendere in coda davanti ad un’unica colonna di carica. Considerando strutture a colonne multiple, la potenza di…

Le serie di condensatori R41T e R76H di KEMET per applicazioni in veicoli elettrici e ambienti ostili

I nuovi condensatori a film in polipropilene metallizzato di KEMET consentono la crescita della tecnologia elettrica automotive grazie ad una soluzione al alta densità. KEMET Corporation ha lanciato i condensatori a pellicola di polipropilene metallizzato qualificati AEC-Q200 serie R41T e R76H. condensatori a pellicola. Questa serie nasce dalla lunga esperienza dell’azienda nelle soluzioni di gestione dell’energia e sfrutta i progressi della tecnologia di produzione e dei nuovi materiali per soddisfare i severi requisiti delle più recenti applicazioni automobilistiche, inclusi quelli dei propulsori elettrici (EV) e dei sistemi avanzati di assistenza…

La ricarica dei veicoli elettrici: dalla rete al ricaricatore interno

Un veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) richiede un sistema elettronico di alimentazione tra la rete elettrica e il pacco batterie ad alta tensione situato all’interno del veicolo. Questo sistema elettronico è diviso in due parti: una stazione di ricarica, denominata anche EVSE (Electric Vehicle Service Equipment) o un caricabatterie esterno, e un caricabatterie integrato all’interno del veicolo. Una stazione di ricarica fa parte dell’infrastruttura di rete installata lungo una strada, in un parcheggio o in un garage residenziale; il suo scopo principale è fornire energia al PHEV per caricare la…